서울시 디젤차 퇴출

전기차 시대로의 대전환! 분명 갈 수 밖에 없는 방향성이다.

정말 빠르게 전개되고 있음을 서울시의 '더 맑은 서울 2030' 을 통해서 다시 한 번 체감하게 되는 것 같다.

 

지금 내연기관 차를 사려고 한다면 한 번쯤 고민을 해 볼 필요가 있겠다.

내연기관 차가 다니지 못하는 지역이 계속 늘어날테니...

 

자세한 내용은 아래의 유튜브 '모카(MOCAR)'통해서 확인 할 수 있다.

자동차 관련 다양하고 유용한 정보들이 많아 개인적으로 추천하는 채널이다.

자동차 관련 주식공부에도 많은 도움이 된다.

 

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구독, 좋아요, 알람설정까지 하고 이벤트 참여하기를 추천한다.

2년후면 포터, 모하비도 서울 못들어와! 배달 오토바이도 금지!...과태료 하루 20만원씩!

 

 

 

 

더 맑은 서울 2030

 

 

 

 

전기차, 전기오토바이로 바꿔야

 

 

과태료 부과

12년된 경유차

2009년 이전에 생산된 경유차

현대 S엔진을 장착한 차

현대 S엔진을 장착한 차는 딱 두 개

 

현대 베라크루즈와 기아 모하비

 

 

 

이것도 다 걸림

이것도 다 걸림

 

자기 차량이 해당되는지 의심이 된다면 환경부 자동차 배출가스 홈페이지를 이용 검색

 

유로 4와 유로 5의 차이(4등급이냐 3등급이냐)

DPF를 달았어도 유로 5가 되지는 못해. SCR을 달아야

폐차시 400만 원 씩을 지원

 

 

지금 내연기관 차를 산다고 한다면 10년 후를 생각해 좀 더 신중해야

 

 

 

 

25년에는 배달용 오토바이를 모두 전기오토바이로 등록된 오토바이로만 운행

 

26년에는 경유마을버스·택배용 화물차도 모두 전기차로 운행

 

마을버스 전기차 교체비용 1억원 지원